【Razvoj proizvoda industrijskog dizajna】 Nova oprema za identifikaciju radio frekvencija vozila
Uvod u proizvod
Nova generacija sistema radiofrekventne identifikacije vozila zasnovana na komunikacijskoj tehnologiji radio frekvencije kratkog dometa.Ovaj sistem je bežični identifikacioni sistem zasnovan na principu digitalne komunikacije i korišćenjem integrisanog jednočipnog uskopojasnog UHF primopredajnika.Opisan je osnovni princip rada i ideja hardverskog dizajna sistema radiofrekventne identifikacije i dat je dijagram toka šeme dizajna programa.Iz perspektive niske potrošnje energije, efikasne identifikacije i praktičnosti, dizajnirana je RFID oznaka prikladna za vozilo.U uslovima složenih uslova na putu (prometni put), može postići efektivno prepoznavanje u krugu od 300m, a pod uslovom vidne udaljenosti može postići efektivno prepoznavanje unutar 500m.
Prikaz proizvoda
Nova generacija sistema radiofrekventne identifikacije vozila zasnovana na komunikacijskoj tehnologiji radio frekvencije kratkog dometa.Sistem se sastoji od jedinice za bežičnu komunikaciju kratkog dometa i sistema bazne stanice za formiranje bežičnog identifikacionog sistema od tačke do više tačaka, koji se može koristiti za identifikaciju vozila i inteligentno navođenje unutar pokrivenosti bazne stanice.
Sistemski hardver se uglavnom sastoji od upravljačkog dijela, RF dijela i vanjskog dijela proširene aplikacije.Sa MCU male snage kao kontrolnom jedinicom, integriranim uskopojasnim UHF primopredajnikom s jednim čipom, ugrađenom antenom optimiziranog dizajna i naprednim fotonaponskim napajanjem baterija, ostvaruje visoku integraciju kratkog dometa bežičnog identifikacionog radio frekvencijskog terminala (OBU).U skladu sa stvarnim zahtjevima primjene, mnoga analogna kola, digitalna kola i mikroprocesori su integrirani na jednom čipu kako bi se osiguralo "single chip" rješenje.
Prednost proizvoda
Dio za napajanje sistema se napaja kombinacijom fotonaponske baterije kao dnevnog radnog napajanja i litijum-jonske baterije kao rezervne baterije.Sunčeva energija se koristi za punjenje baterije za skladištenje energije pod uslovom dobrog osvjetljenja, a određena količina vremena osvjetljenja u osnovi može zadovoljiti dnevne radne potrebe OBU-a, što uvelike produžava vijek trajanja rezervne baterije i radni vijek OBU.
Program usvaja modularni dizajn i napisan je u jeziku C.Uglavnom se sastoji od četiri dijela: glavnog programskog modula, komunikacijskog programskog modula, modula za obradu perifernih kola, prekidnog i memorijskog modula.Proces komunikacije između OBU-a i BSS-a podijeljen je u tri koraka: uspostavljanje veza, razmjena informacija i puštanje veza.
RF čip je visoko integrisan, koji može postići malu veličinu, nisku potrošnju energije i jednostavnu instalaciju, a primjenjiv je na izgradnju sistema za praćenje i nadzor bez parkiranja vozila.
